Pretovarjanje

OBD poganja lokalni tovorni promet s široko paleto storitev, ki ustrezajo potrebam pošiljateljev.

Drajaža

OBD uporablja obsežne odnose pristanišč in terminalov, da pospešijo Drayage po ZDA, Združenem kraljestvu in Nemčiji, ki našim pošiljateljem ponujajo dostop do svojih dobrin hitreje, kot je bilo mogoče, in prihrani več deset tisoč dolarjev pristojbin za skladiščenje in skladiščenje.

OBD ima tudi neodvisno podjetje za prevoz prikolic, ki z več kot 30 prikolicami na Kitajskem izvaja prevoz zabojnikov po celinski Kitajski.

Sklad tovornih zabojnikov na dokih s tovornjakom.
Kontejnerski tovornjak in ladja v uvozu, izvozi pristanišče s pristaniščem s tovornim tovornim letalom leteče uporabe za prevoz in logistiko, poslovno ozadje, ozadje, ozadje

Intermodalni

Intermodalnost je način pošiljanja vašega blaga s kombinacijo tovornega, železniškega in zračnega prevoza.

Pristop in integracije, ki temeljijo na tehnologiji OBD, se nemoteno povezujejo z zalednimi operacijami parnih linij, terminalov, železniških prog in ponudnikov zračnega tovornega prometa, da dodajo zmogljivost, znižajo stroške in zmanjšajo vpliv na okolje.

LTL

Pošiljanje manj kot tovornjaka (LTL) omogoča, da si več pošiljateljev deli prostor na istem tovornjaku.Če je vaša pošiljka večja od paketa, vendar ni dovolj velika, da bi jo označili kot celoten tovornjak, potrebujete dostavo manj kot tovornjak (LTL).Ladijska pot LTL je idealna tudi za podjetja, ki imajo tovorne pošiljke manjše od 15.000 funtov.

Prednosti LTL:
Zmanjša stroške: plačate le za del uporabljene prikolice.Ostale stroške krijejo drugi uporabniki prostora v prikolici.
Poveča varnost: Večina pošiljk LTL je pakiranih na palete, ki imajo boljše možnosti, da ostanejo varne kot pošiljke z več manjšimi enotami za upravljanje.

LTL_1
Avtocesta z avtomobili in tovornjaki

FTL

Storitve polnega tovornega tovora so način tovora za večje pošiljke, ki običajno zasedejo več kot polovico in do polne zmogljivosti 48' ali 53' prikolice.Ta metoda se običajno uporablja, ko se pošiljatelji odločijo, da imajo dovolj stvari za polnjenje tovornjaka, želijo svojo pošiljko samo v prikolici, je tovor časovno občutljiv ali se pošiljatelj odloči, da je stroškovno učinkovitejša od drugih možnosti.

Prednosti prevoza s polnim tovornjakom
Hitrejši tranzitni časi: Pošiljka gre neposredno na cilj, medtem ko se bodo LTL pošiljke večkrat ustavile, preden bodo prispele na mesto odlaganja.
Manjša možnost poškodb: Pošiljke s polnim tovornjakom so na splošno manj dovzetne za poškodbe, saj se z njimi obravnava manjkrat kot s pošiljkami LTL.
Cene: če so pošiljke dovolj velike, da zahtevajo celotno uporabo prostora v prikolici, je to lahko stroškovno učinkovitejše od rezervacije več LTL pošiljk.

Delna obremenitev tovornjaka

Delna obremenitev s tovornjakom je tovorni način za velike pošiljke, ki morda ne zahtevajo uporabe priklopnika s polnim tovornjakom.Je med LTL in polnim tovornjakom, običajno vključuje pošiljke nad 5000 funtov ali 6 ali več palet.
Če je vaš tovor lahek, vendar zavzame veliko prostora, če je vaš tovor krhek, ste zaskrbljeni zaradi poškodb tovora, vendar ne doseže celotnega tovora, lahko izberete to možnost.

Prednosti delne obremenitve tovornjaka
En tovornjak: Pošiljanje delnega tovornjaka omogoča, da vaš tovor ostane na enem tovornjaku ves čas tranzita.Ko je vključen samo en tovornjak, se tovor naloži in razloži enkrat, kar pomeni manj rokovanja in hitrejše tranzitne čase kot LTL.
Manj ravnanja s tovorom: Če je tovora manj manipuliranega, je možnost škode manjša.Delna obremenitev s tovornjakom je lahko idealna za pošiljke, dovzetne za poškodbe med nakladanjem in razkladanjem.

Delna obremenitev tovornjaka

Lokalna dostava je preprosta

Zdaj ponujamo storitve v večini večjih pristaniških mest in njihovi okolici.